بل بوئینگ وی-۲۲ آسپری (هواپیما یا هلیکوپتر؟!!)

وی-۲۲ آسپری (به انگلیسی: Bell Boeing V-22 Osprey) تیلت-روتور (Tilt Rotor) (هواپیما- بالگرد) هواپیمای پروانه گردان دو ملخهٔ نظامی آمریکایی است. آسپری (به معنی عقاب ماهیگیر) هم توانایی برخاست و فرود عمودی به سبک بالگردها و هم امکان برخاست و فرود کوتاه به سبک هواپیماها را دارد و به عنوان هواگرد طراحی شده که همزمان ویژگی‌های یک بالگرد متعارف و قابلیت پرواز سریع و دوربرد یک هواپیمایتوربوپراپ را داشته باشد.

وی-۲۲ آسپری
نوع	تیلت-روتور
سازنده	بل هلیکوپتر- بوئینگ
اولین پرواز	۱۹۸۹
بکارگیری	از ۲۰۰۷
وضعیت	فعال
کاربران اولیه	نیروی تفنگداران دریایی و نیروی هوایی آمریکا
تعداد ساخت	۲۰۰ فروند (تا ۲۰۱۴)
قیمت	۶۹٫۷ میلیون دلار (ام‌وی-۲۲ سال ۲۰۱۲)

یک بالگرد بل بوئینگ وی-۲۲ اوسپری در نمایشگاه هوایی سلطنتی سال ۲۰۱۲ میلادی

یک بالگرد بل بوئینگ وی-۲۲ اوسپری در حال پرواز در آسمان ایالت نیومکزیکوی آمریکا در اوت ۲۰۰۷ میلادی

طراحی و توسعه[ویرایش]

در پی شکست آمریکا در عملیات طبس، نیاز به هواگردی در ناوگان نظامی آمریکا احساس شد که بتواند سرعت و برد پروازی یک هواپیما را با قابلیت پرواز عمودی بالگرد ترکیب کند.^[۱] در سال ۱۹۸۳ وظیفه طراحی این هواگرد به تیم مشترکی از کارخانه‌هایبل هلیکوپتر و بوئینگ سپرده شد. اولین نمونه وی-۲۲ در ۱۹۸۹ به پرواز درآمد اما پیچیدگی‌ها و دشواری‌های فراوانی که در راه ساخت نخستین هواگرد پروانه گردان (تیلت-روتور) نظامی در تاریخ هوانوردی وجود داشت، باعث شد تا معرفی رسمی آن به نیروهای مسلح آمریکا تا سال ۲۰۰۷ طول بکشد.

این هواگرد تاکنون تنها در اختیار نیروی تفنگداران دریایی و نیروی هوایی آمریکا قرار داده شده و در طول عمر کوتاه فعالیت خود جنگ‌هایی را در عراق، افغانستان، سودان و لیبی را تجربه کرده‌است. آسپری قرار است در نیروی تفنگداران دریایی جایگزین بالگردهایسی‌اچ-۴۶ سی نایت شود. تاکنون ۱۶۰ فروند از این هواگرد ساخته شده که قیمت پروازی هر فروند مدل ام‌وی-۲۲ آن ۶۹٫۳ میلیون دلار است. آمریکایی‌ها در مجموع سفارش خرید ۴۰۸ فروند از آن را داده‌اند که در این صورت کل هزینه پروژهٔ طراحی و ساخت وی-۲۲ آسپری به ۳۵٫۶ میلیارد دلار خواهد رسید.

ویژگی‌ها[ویرایش]

آسپری مانند بالگرد به صورت عمودی از روی زمین بلند می‌شود و سپس مانند هواپیما پرواز می‌کند. پروانه موجود در این وسیله آن را از زمین می‌کند. سپس موتورهای عظیم آن به طرف پایین متمایل می‌شوند و بال‌ها بالگرد را به سمت بالا می‌کشند. پروانه گردان‌های اوسپری دو برابر یک بالگرد معمولی سرعت دارند و قادر هستند ۲۵ سرباز را با سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت با برد عملیاتی ۱۸۵۰ کیلومتر جابه‌جا کند.

هواگردهای پروانه گردان آسپری، یکی از همه‌کاره‌ترین هواگردهای نظامی آمریکایی هستند. تفنگداران دریایی از طرفداران سرسخت ساخت این بالگرد بودند چرا که می‌تواند به سرعت سربازان را از ساحل به محل امن برساند.

مشخصات عملکردی

• خدمه: چهار نفر (خلبان، کمک‌خلبان، دو مهندس پرواز)
• ظرفیت: ۲۴ سرباز به صورت نشسته روی صندلی، ۳۲ سرباز نشسته روی کف یا ۹۰۷۰ کیلوگرم بار داخلی یا حداکثر ۶۸۰۰ کیلوگرم بار خارجی
• سقف پرواز سرویس: ۷۶۲۰ متر
• حداکثر نرخ صعود: ۱۱٫۸ متر بر ثانیه
• حداکثر سرعت: ۵۰۹ کیلومتر بر ساعت در ارتفاع دریا - ۵۶۵ کیلومتر بر ساعت در ارتفاع ۴۶۰۰ متری
• سرعت کروز: ۴۴۶ کیلومتر بر ساعت
• سرعت واماندگی: ۱۱۰ گره هوایی در حالت پرواز هواپیمایی
• برد عملیاتی: ۱۶۷۲ کیلومتر
• شعاع جنگی: ۷۲۲ کیلومتر
• برد عبوری: ۳۵۹۰ کیلومتر با دو محفظه سوخت اضافی

مشخصات فنی

• طول: ۱۷٫۵ متر
• عرض با پروانه‌ها: ۲۵٫۸ متر
• قطر پروانه: ۱۱٫۶۰ متر
• مساحت بال: ۲۸ متر مربع
• وزن خالی: ۱۵٬۰۳۲ کیلوگرم
• وزن بارگیری: ۲۱٬۵۰۰
• حداکثر وزن برخاست: ۲۷٫۴۰۰ کیلوگرم
• نیروی محرکه: ۲ موتور رولز رویس آلیسون T406/AE 1107C-Liberty هر یک به قدرت ۶۱۵۰ اسب بخار